La liste des engagés pour le Rallye du Pays Avallonnais a été publiée ici. Benoît et Damien porteront le numéro 93 ! Ils seront la seule 106 XSi en A5 ce week-end sur les 6 voitures pour le moment engagées dans la classe ! Rendez-vous samedi à Avallon !

Un article est paru aujourd'hui dans le Journal de Saône et Loire concernant la séance d'essais de la 106 du week-end dernier ! Vous pouvez lire l’article ici. Attention, il s’est glissé plusieurs petites coquilles : il faut bien lire pour Benoît 12 rallyes régionaux et nationaux ; un budget de 13000€ ; un Rallye des Gueules Noires en avril et un Rallye des Vins Mâcon en mai comme précisé sur le calendrier ! Bonne lecture !

Elle roule ! Samedi dernier, le 12 février, les membres de l'association, les partenaires et quelques curieux s'étaient donnés rendez-vous pour les premiers tours de roues de la 106 de Benoît, sur une route fermée de la commune de Chissey-les-Mâcon. L'occasion pour nos partenaires de s'installer dans le baquet de droite le temps d'un baptême. Cette séance d'essais a permis de se faire une première idée du potentiel de la voiture, mais surtout d'identifier quelques problèmes ! Certains défauts sont d'ores et déjà résolus et la 106 devrait être opérationnelle pour le Rallye du Pays Avallonnais, dans moins de 3 semaines ! La journée s’est ensuite terminée par la première soirée dansante organisée par les Lions de la Route, à Saint Gengoux de Scissé. Benoît suit par ailleurs son calendrier à la lettre et la semaine passée la demande d'engagement pour le premier rallye national de 2011 ; le Rallye du Pays du Gier, a été envoyée.

Les premiers tours de roues approchent pour les Lions ! Dans moins de 6 semaines sera donné le coup d'envoi d'une saison chargée au Rallye du Pays Avallonnais ! Benoît a d'ores et déjà envoyé sa demande d'engagement, et la 106 est actuellement chez KRS pour les derniers montages et réglages. Au programme : remplacement des roulements du train arrière, montage des gros freins à l'avant, réglage de la tringlerie de boîte, de la hauteur de caisse et du poids par roue. Du côté d'Olivier, les évolutions moteur vont nécessiter quelques ajustements imprévus. Le remontage, commencé cette semaine, devrait prendre un peu plus de temps. Ce sera ensuite au tour de la boîte de vitesse puis des éléments en peinture. L'objectif reste de débuter la saison au Rallye de Franche-Comté début avril !

Les premiers rallyes de la saison se rapprochent et Les Lions mettent les bouchées doubles pour être prêts dans les temps. Grosses avancées sur la 106 de Benoît puisque le moteur a effectué son premier démarrage (au quart de tour) le week-end dernier ! Le nouveau pare-brise a été monté lundi soir et l’heure est maintenant aux finitions de l'habitacle et aux réglages des trains roulants ! Du côté d'Olivier, le travail d'optimisation moteur se poursuit. Le moteur sera bientôt amené pour les derniers usinages afin de gagner en performances (rapport volumétrique et admission d'air) et en fiabilité (redescente d'huile). La boîte de vitesses devrait être prochainement équipée d'un nouveau différentiel et d'un pont plus court. Le train arrière va quant à lui être légèrement modifié (hauteur de caisse réduite et cales rigides). Enfin, quelques travaux de carrosserie seront réalisés pour améliorer l'esthétique.