Dernières news
17 mai 2026
Finalement à bord d'une Lancia Ypsilon Rally4, Damien et son pilote ont terminé le Rallye de Bligny-sur-Ouche à la 21ème place du classement général et 4ème de la classe Rally4. La saison continuera au Rallye des Vins Mâcon du 5 au 7 juin !
8 mai 2026
Après un Rallye de l'Anguison bien trop court, les Lions seront de nouveaux sur les routes ce week-end. Comme la saison passée, Damien copilotera Paul Mainier sur plusieurs épreuves. Ils sont engagés, à partir de demain, sur le Rallye de Bligny-sur-Ouche avec une 208 Rally4 et porteront le numéro 28 !
1 avril 2026
C'est finalement à bord d'une Lancia Ypsilon Rally4 flanquée du numéro 7 que Benoît et Damien prendront le départ du Rallye National de l'Anguison. Une voiture pratiquement identique, sur le plan mécanique, à la 208 initialement prévue. Une première pour Benoît au volant d'une voiture d'une autre marque que celle au Lion. Rendez-vous vendredi matin pour le shakedown puis en fin de journée pour le départ du rallye avec une "petite" spéciale de 20 kilomètres... idéal pour se mettre en jambes !
22 mars 2026
Benoît et Damien sont engagés sur le Rallye National de l'Anguison 2026 avec une 208 Rally4 ! Une voiture sur laquelle Damien a déjà copiloté en 2025 et que Benoît découvrira lors du Shakedown.
Toute l'équipe s'associe à notre équipage pour remercier chaleureusement tous nos partenaires sans qui cette participation ne pourrait avoir lieu.
Le rendez-vous est pris pour le 3 avril du côté de Corbigny (58).
Toute l'équipe s'associe à notre équipage pour remercier chaleureusement tous nos partenaires sans qui cette participation ne pourrait avoir lieu.
Le rendez-vous est pris pour le 3 avril du côté de Corbigny (58).
Dernier résumé
Rallye des Jardins de Sologne 2019
Dernière épreuve avant une éventuelle finale, le Rallye des Jardins de Sologne représente le dernier espoir de qualification pour Benoît et Damien. Compte tenu du classement actuel et des concurrents en course, une 3ème place de classe suffit pour se qualifier. Le beau temps est annoncé pour cette épreuve de 7 spéciales, avec un passage de nuit sur la dernière.
Souhaitant réaliser un bon résultat, l'équipage attaque dès le premier mètre. Ils réalisent un bon temps dans l'ES 1, à moins d'une seconde du leader de la catégorie, 20ème au scratch. L'ES 2 démarre sur le même rythme. Si bien qu'à deux kilomètres de l'arrivée de la spéciale, le concurrent parti une minute avant est en ligne de mire. C'est à ce moment-là que des coupures moteur commencent à se faire ressentir, sur les zones les plus bosselées. Benoît et Damien réalisent néanmoins le meilleur temps de classe, avec près de 2 secondes d'avance et prennent la tête de la catégorie avant le retour au parc de regroupement.
Au parc d'assistance suivant, les inspections sont réalisées pour voir d'où vient la panne : le support de l'anti-couple est arraché sur la caisse. L'assistance tente une réparation de fortune dans le but de pouvoir continuer et ramener les points nécessaires à la qualification. En vain. Sur le routier menant au départ de l'ES 3, la réparation casse. L'équipage décide de rendre le carnet. C'est l'abandon pour Les Lions, et la fin des espoirs de qualification.























