Les Lions ont décidé de vous aider dans la compréhension du "langage rallystique" parfois particulier ! Avec ce lexique, retrouvez un maximum de définitions et d'explications à la portée de tous !

On qualifie de boucle le parcours emprunté pour partir du centre névralgique du rallye et y revenir après un passage dans les spéciales. Parfois les points de départ et d’arrivé des boucles ne sont pas les mêmes, il est également possible que toutes les boucles ne soient pas les mêmes au cours du rallye voir même pendant une étape.

Au départ d’une spéciale, les timings du rallye donnent généralement une heure théorique de départ 3 minutes après l'heure d'arrivée au point de contrôle. Si pour diverses raisons (un arrêt de course par exemple) le départ était donné au-delà de ces 3 minutes, il n'y a pas de pénalité, on repart pour le calcul des temps avec l'heure réel de départ qui est inscrit sur le carnet de pointage au niveau du départ ! Si l'heure théorique de départ de 2 voitures est le même, leurs heures de départ réels seront décalés d'au moins 1 minute.

Il est interdit de faire le plein de carburant en dehors de la zone d'assistance sauf dans le cas ou une zone de "refueling" est inscrite sur le roadbook. C'est le cas pour les rallyes dont les boucles comptent un nombre trop important de kilomètres de spéciales.