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12 mai 2024
Et de 3 ! 3ème arrivée de 2024 mais aussi un triple podium au Rallye de Bligny-sur-Ouche où Benoît et Damien terminent 25ème au classement général, 3ème de groupe, 2ème de classe et 2ème du Challenge 1400cm³ mis en place par les organisateurs !
Un rallye ensoleillé avec une spéciale de 13,35km à parcourir trois fois, un tracé plaisant à la fois technique et rapide qui enthousiasme l'équipage au retour des reconnaissances !
Dans le rythme dès le départ tout en restant très vigilant sur les quelques pièges, Benoît et Damien prennent le 35ème temps et se positionnent déjà 2ème de classe, 3ème de groupe et 2ème du Challenge. Une bonne entame malgré le passage sur les restes d'une embase de piquet positionné pour éviter de prendre une corde et un copilote inconfortable sur la fin de spéciale sans ses lunettes oubliées (et perdues) en s'équipant au départ.
Passage par l'assistance pour des contrôles de routine, la 106 va bien, on lui redonne un peu d'essence, une goutte d'huile de principe et ça repart.
Dans la deuxième spéciale, c'est une amélioration de 10s qui permet à l'équipage de faire le 28ème temps au général ! Avec ses lunettes de secours, Damien en redemande !
Après un dernier passage par l'assistance, c'est encore 7s d'amélioration qui donnent à l'équipage le 26ème temps.
Le rallye se termine avec une nouvelle belle performance, même si Benoît et Damien auraient volontiers signé pour un 4ème passage pour encore grappiller, ici et là, quelques secondes.
La suite au Rallye des Vins Mâcon où notre équipage aimerait enfin régler leur contentieux avec l'épreuve. Pour mettre toutes les chances de notre côté, la 106 va partir pour un réglage complet des suspensions, une nouvelle cartographie moteur et une petite optimisation du refroidissement d'huile moteur ! Rendez-vous début Juin !
Un rallye ensoleillé avec une spéciale de 13,35km à parcourir trois fois, un tracé plaisant à la fois technique et rapide qui enthousiasme l'équipage au retour des reconnaissances !
Dans le rythme dès le départ tout en restant très vigilant sur les quelques pièges, Benoît et Damien prennent le 35ème temps et se positionnent déjà 2ème de classe, 3ème de groupe et 2ème du Challenge. Une bonne entame malgré le passage sur les restes d'une embase de piquet positionné pour éviter de prendre une corde et un copilote inconfortable sur la fin de spéciale sans ses lunettes oubliées (et perdues) en s'équipant au départ.
Passage par l'assistance pour des contrôles de routine, la 106 va bien, on lui redonne un peu d'essence, une goutte d'huile de principe et ça repart.
Dans la deuxième spéciale, c'est une amélioration de 10s qui permet à l'équipage de faire le 28ème temps au général ! Avec ses lunettes de secours, Damien en redemande !
Après un dernier passage par l'assistance, c'est encore 7s d'amélioration qui donnent à l'équipage le 26ème temps.
Le rallye se termine avec une nouvelle belle performance, même si Benoît et Damien auraient volontiers signé pour un 4ème passage pour encore grappiller, ici et là, quelques secondes.
La suite au Rallye des Vins Mâcon où notre équipage aimerait enfin régler leur contentieux avec l'épreuve. Pour mettre toutes les chances de notre côté, la 106 va partir pour un réglage complet des suspensions, une nouvelle cartographie moteur et une petite optimisation du refroidissement d'huile moteur ! Rendez-vous début Juin !
7 mai 2024
3ème rallye en 4 semaines ! Nous serons ce week-end au départ du 1er Rallye de Bligny-sur-Ouche (21) ! Benoît et Damien auront le numéro 78 !
29 avril 2024
Deux rallyes et deux arrivées ! Benoît et Damien terminent le Rallye de la Vallée du Loir à la 14ème place du classement général, 3ème de groupe et 2ème de classe !
Journée pluvieuse et froide du côté de Mazangé, c'est donc avec les pneus pluie que le rallye va se courir.
Avec un temps encourageant dans la première spéciale malgré un freinage très optimiste et une marche arrière, Benoît et Damien se placent d'entrée en tête de classe, la concurrence ayant également eu des difficultés.
Quelques vérifications de routine avant de s'élancer pour la deuxième spéciale où, malheureusement, après un nouveau tout droit sur un freinage, l'équipage perd du temps et par la même occasion la tête de classe. La voiture est intacte et le rallye qu'à la moitié.
Dans la troisième spéciale avec une météo un peu plus clémente, Benoît et Damien accrochent un joli 10ème temps absolu qui leurs permet de rentrer dans le top 20 au classement général.
Pour la dernière spéciale la pluie est revenue et, cette fois-ci sans erreur, c'est à nouveau avec un 10ème temps que l'équipage rentre au parc fermé final. Un très bon résultat d'ensemble et une saison qui démarre très positivement.
Nous gardons le rythme puisque dès le 11 mai, nous serons au départ du 1er Rallye de Bligny-sur-Ouche (21) !
Journée pluvieuse et froide du côté de Mazangé, c'est donc avec les pneus pluie que le rallye va se courir.
Avec un temps encourageant dans la première spéciale malgré un freinage très optimiste et une marche arrière, Benoît et Damien se placent d'entrée en tête de classe, la concurrence ayant également eu des difficultés.
Quelques vérifications de routine avant de s'élancer pour la deuxième spéciale où, malheureusement, après un nouveau tout droit sur un freinage, l'équipage perd du temps et par la même occasion la tête de classe. La voiture est intacte et le rallye qu'à la moitié.
Dans la troisième spéciale avec une météo un peu plus clémente, Benoît et Damien accrochent un joli 10ème temps absolu qui leurs permet de rentrer dans le top 20 au classement général.
Pour la dernière spéciale la pluie est revenue et, cette fois-ci sans erreur, c'est à nouveau avec un 10ème temps que l'équipage rentre au parc fermé final. Un très bon résultat d'ensemble et une saison qui démarre très positivement.
Nous gardons le rythme puisque dès le 11 mai, nous serons au départ du 1er Rallye de Bligny-sur-Ouche (21) !
24 avril 2024
C'est déjà l'heure du deuxième rallye de la saison. Benoît et Damien seront ce week-end au 1er Rallye de la Vallée du Loir (41) avec le numéro 35 !
18 avril 2024
Premier rallye de la saison et premier résultat pour Benoît et Damien qui décrochent une 2ème place de classe (21ème au général) au Rallye Autocourse de Bléré (37).
Après un long hiver pour changer le moteur mais aussi beaucoup de révisions et optimisations, il y avait une petite appréhension à l'heure du départ.
Avec une première spéciale terminée au 23ème rang au général (2éme de classe) suivi d'une 21ème place (2ème de classe) dans la seconde spéciale, les doutes sont rapidement effacés que ce soit au niveau des performances de la voiture ou de la capacité de l'équipage à retrouver son rythme !
La première assistance permet de contrôler la voiture, en particulier après la très grosse corde prise par l'équipage, parfait pour remettre le reste de l'équipe dans le bain !
Pour le deuxième tour, Benoît et Damien repartent et haussent le ton ! Résultat payant dans la troisième spéciale avec 5,6s de mieux (en 7,56km) ! Ceci dit, le pare-choc avant s'est volatilisé... Fait rare, ce sont les membres de l'équipe d'assistance, partis en spéciale pour voir la 106, qui vont l'apprendre à l'équipage, les laissant tout d'abord penser à une blague avant de constater les faits. Même la caméra embarquée n'a pas aidé à comprendre ce qu’il s'est passé... étrange...
La spéciale suivante a, elle aussi, été le théâtre de quelques péripéties qui n'ont pas empêché une amélioration, certes minime (0,6s), du temps du passage précédent. En effet après quelques centaines de mètres la ligne d'échappement se déconnecte, conséquence des très nombreuses cordes, offrant à la 106 une sonorité bien caractéristique. Dans une autre très grosse corde en milieu de spéciale, Benoît se fait embarquer dans les traces de voitures plus larges, passe sur une buse en béton et endommage sévèrement le protège carter qui aura rempli sa fonction avec brio puisque le moteur et la boîte de vitesses sont intacts !
L'assistance aura dû s'employer et l'équipage participer à le redresser afin de faire repartir la 106 sereinement pour le dernier tour. Le classement étant déjà joué, c'est sans prendre de risques que Benoît et Damien terminent les deux dernières spéciales pour conclure ce premier rallye de l'année avec un excellent résultat !
Il faut désormais travailler sur la voiture dans les deux semaines à venir pour être au départ du 1er Rallye de la Vallée du Loir (41), nouveau rallye "à domicile" !
Après un long hiver pour changer le moteur mais aussi beaucoup de révisions et optimisations, il y avait une petite appréhension à l'heure du départ.
Avec une première spéciale terminée au 23ème rang au général (2éme de classe) suivi d'une 21ème place (2ème de classe) dans la seconde spéciale, les doutes sont rapidement effacés que ce soit au niveau des performances de la voiture ou de la capacité de l'équipage à retrouver son rythme !
La première assistance permet de contrôler la voiture, en particulier après la très grosse corde prise par l'équipage, parfait pour remettre le reste de l'équipe dans le bain !
Pour le deuxième tour, Benoît et Damien repartent et haussent le ton ! Résultat payant dans la troisième spéciale avec 5,6s de mieux (en 7,56km) ! Ceci dit, le pare-choc avant s'est volatilisé... Fait rare, ce sont les membres de l'équipe d'assistance, partis en spéciale pour voir la 106, qui vont l'apprendre à l'équipage, les laissant tout d'abord penser à une blague avant de constater les faits. Même la caméra embarquée n'a pas aidé à comprendre ce qu’il s'est passé... étrange...
La spéciale suivante a, elle aussi, été le théâtre de quelques péripéties qui n'ont pas empêché une amélioration, certes minime (0,6s), du temps du passage précédent. En effet après quelques centaines de mètres la ligne d'échappement se déconnecte, conséquence des très nombreuses cordes, offrant à la 106 une sonorité bien caractéristique. Dans une autre très grosse corde en milieu de spéciale, Benoît se fait embarquer dans les traces de voitures plus larges, passe sur une buse en béton et endommage sévèrement le protège carter qui aura rempli sa fonction avec brio puisque le moteur et la boîte de vitesses sont intacts !
L'assistance aura dû s'employer et l'équipage participer à le redresser afin de faire repartir la 106 sereinement pour le dernier tour. Le classement étant déjà joué, c'est sans prendre de risques que Benoît et Damien terminent les deux dernières spéciales pour conclure ce premier rallye de l'année avec un excellent résultat !
Il faut désormais travailler sur la voiture dans les deux semaines à venir pour être au départ du 1er Rallye de la Vallée du Loir (41), nouveau rallye "à domicile" !
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