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Prochaine épreuve : le rallye du sud berry
Dernières news

25 avril 2013

Le week-end dernier, Benoît et Damien participaient à la Ronde de l'Anguison. Toujours en délicatesse avec le comportement de l'auto, ils ont réussi à accrocher une deuxième place de classe. La saison 2013 s'intensifie puisque dès ce week-end, ils se battront pour défendre leur titre au Rallye des Gueules Noires où ils porteront le numéro 65. En parallèle, le site internet reprend progressivement des couleurs et sera prochainement complètement opérationnel !
17 avril 2013

Benoît et Damien seront présent ce week-end pour la Ronde de l'Anguison et porteront le numéro 51. Le rallye sera disputé sur la journée de samedi dans un format midi-minuit.
8 avril 2013

Ce week-end avait lieu le Rallye du Solognot. Benoît et Damien n'ont malheureusement pas réussi à rééditer leur performance de l'an dernier, après une faute dans la première spéciale, puis la casse de la commande de boîte de vitesses. Ils ont néanmoins réussi à rallier l'arrivée et engranger quelques précieux points. Prochain rendez-vous à Corbigny, dans 2 semaines, pour la Ronde de l'Anguison.
Dernier résumé

Rallye du Solognot

Seconde épreuve de l'année 2013, le Rallye du Solognot marque le retour de Benoît et Damien sur une épreuve du Comité Centre. En 2012, l'équipage y avait obtenu sa première victoire de classe et compte bien tout faire pour rééditer cette performance ! La météo s'annonce très fraîche, mais clémente, et 4 équipages sont engagés dans la classe A5. 3 boucles de 2 spéciales sont au programme, dont une totalement inédite même si elle reprend en sens inverse une portion de l'une de l'an passé.

Pour la première boucle, l'équipage décide de partir en pneus durs, malgré la météo fraîche. Ce choix ne sera pas payant puisque peu après le départ de la première ES, l'équipage part à la faute dans un sous-bois très sale, et se pose sur le bas-côté. Pas de dégâts sur l'auto, mais c'est une minute de perdu le temps pour Damien de descendre pousser l'auto sur la route et de repartir. 500m plus loin, nouvelle frayeur pour l'équipage, qui, à l'approche d'un virage mal renseigné sur le road-book, et en raison de la terre accumulée sur les roues lors du passage hors piste, va tirer droit dans une botte de paille et perdre encore une quinzaine de secondes. Après une rapide vérification, rien ne semble abîmé sur l'auto, et c'est sans prendre de risques que Benoît et Damien parcourent la seconde ES de la boucle. Au classement, l'équipage est bon dernier, mais a repris une quinzaine de secondes au 3ème de classe. L'objectif maintenant est simple : récupérer 48 secondes et une place dans la classe pour terminer au moins sur le podium.

Pour la seconde boucle, même si la température a légèrement grimpée, les pneus tendres sont montés sur la 106. Prêt à en découdre, Benoît et Damien repartent à l'assaut ! Malheureusement, la mécanique va en décider autrement : dès les premiers mètres, un problème semble affecter le passage des vitesses impaires, et, après un peu plus de 2km dans l'ES 3, l'équipage n'a plus que les 2 vitesses paires pour rouler ! C'est donc au ralenti que Benoît et Damien vont terminer la spéciale et parcourir la suivante. Au passage, même si la dernière place au scratch leurs semble définitivement promise, la sortie d'un concurrent leur offre la 3ème place de classe. Il faut maintenant essayer de réparer et de terminer le rallye.
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